For å få fabrikken til å fungere normalt over lang tid, må regelmessig vedlikehold og streng styring av alt utstyr og utstyr utføres.Ventilerkoble disse enhetene og enhetene sammen.
Derfor er det nødvendig å vurdere omfattende vedlikeholds- og administrasjonsproblemer. For å forhindre ulykken fra utilsiktet avbrudd eller avbrudd i operasjonen, vil forebygging og kontroll av ulykken unngås. Regelmessig vedlikehold og inspeksjon av utstyret og utstyret på produksjonsstedet for den kontinuerlige driften skal betale en betydelig mengde kostnader og arbeidskraft.
Vedlikehold av ventil under transport
Svikt i ventilens håndhjul, bøyning av stammen, brudd på støtten og støt på flensforseglingsflaten, spesielt skaden på den grå jernventilen, en betydelig del av ventilen er i ferd med å ventiltransporten, som er forårsaket av den grunnleggende sunn fornuft til ventilen og den barbariske lasting og lossing.
Før ventilen sendes, bør tau, løfteutstyr og transport klargjøres. Inspeksjon av ventilemballasje, emballasjeskade skal repareres, kan ikke være redd for problemer, kan ikke ha en fluke psykologisk emballasje for å oppfylle standardkravene, ikke lov til å rotere den forseglede ventilhåndhjulventilen tilfeldig i lukket tilstand, for å forhindre feil åpning på ventilen, skal lukkedekselet rengjøres og lukkes tett, skal lukkes. Importer og eksporter kanal. Overføringen skal pakkes og transporteres separat eller helt i henhold til monteringsforholdene.
Når ventilen løftes og heises, bør tauet festes til flensen eller støtten, og må ikke festes til håndhjulet eller stammen. Ventilløft skal være lett og lett, ikke treffe andre gjenstander og plasseres jevnt. Posisjonen skal være oppreist eller diagonal, stamme oppover. Usikre ventiler skal plasseres i et tau eller festes med pute for ikke å kollidere med hverandre under transport. Ved manuell lasting og lossing av ventiler, får ikke ventilen kastes ned fra bilen, og det er ikke tillatt å bevege seg fra bakken til bilen. Ved ventiltransport må vi beskytte lakken, merkeskiltet og flensforseglingsflaten. Det er ikke tillatt å dra ventilen på bakken, og det er ikke lov å flytte ventilen' s import- og eksportdeksel. Ventiler som ikke er installert på byggeplassen, bør ikke demonteres. De skal plasseres på et trygt sted og være godt beskyttet mot regn og støvtett.
Vedlikehold av ventil i lagring
Etter at ventilen er transportert inn i lageret, bør lagerholderen håndtere lagringsprosedyrene i tide, noe som er gunstig for inspeksjon og lagring av ventiler. Vaktmesteren bør nøye kontrollere størrelsen på ventilen, kontrollere utseendekvaliteten til ventilen og hjelpe inspektøren i styrketesten og tetningstesten før ventilen kommer inn i ventilen. Ventilen som oppfyller akseptkriteriene kan gå gjennom formalitetene for lagring, og bør også holdes riktig for de ukvalifiserte.
For ventilen til det menneskelige biblioteket, bør vi forsiktig tørke og rengjøre vannet og smusset på ventilen under transport, og beskytte rustoverflaten, stammen og forseglingsoverflaten med et lag av rustfast middel eller et lag av rustfast papir.
Ventilene på lager skal være i samsvar med varene, ordnede, klare, klare og enkle å gjenkjenne. Små ventiler skal slippes ut på hyllen i henhold til størrelsen og størrelsen på modellen. Store ventiler kan plasseres på gulvet på lageret og plasseres i stykker i henhold til spesifikasjonene og spesifikasjonene. Ventilen skal plasseres oppreist, og flensforseglingsflaten må ikke berøre bakken, slik at den ikke kan stables sammen. For store og midlertidige ventiler, skal ventilen plasseres i det tørre og ventilerte utendørsområdet i samsvar med type og størrelse. Ventilens tetningsflate skal dekkes med olje. Kanalen skal forsegles uten pakking i pakningsbrevet. For å forhindre at regnvannet kommer inn i ventilen, bør det belegges med smør, fett, tetningsfyllstoff og oljefilt eller regn. Hvis kluten er dekket, er det bedre å ta midlertidig ly for å beskytte den.
For å holde ventilen i god tilstand, i tillegg til behovet for tørr ventilasjon, rene og støvfrie lagre, bør det være et sett med avansert og vitenskapelig styringssystem for alle oppbevaringsventilene, bør det være regelmessig vedlikeholdsinspeksjon , vanligvis fra fabrikkdatoen, skal 18 måneder etter testen testes på nytt.
Hvis det brukes asbestpakking for lenge brukte ventiler, bør asbestspolen fjernes fra pakningsboksen for ikke å produsere elektrokjemisk korrosjon og skade stammen. For ikke-fylte ventiler har produsenten vanligvis reserveemballasje, og lagerholderen bør ta godt vare på dem. For ikke-metalliske tetningsmaterialer, bør vi være spesielt oppmerksom på aldringsperioden.
De ødelagte og manglende ventildelene, som håndhjul, håndtak, linjaler og så videre, bør settes sammen i tide.
Rustforebyggende og smøremidler som overskrider den foreskrevne bruksperioden, bør byttes eller tilsettes regelmessig i henhold til regelverket.
